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    如何使用集中潤滑設備

    2021-11-01

    使用集中潤滑設備應盡量減少環境污染,減少機車或其他驅動輪的牽引力損失。理想情況下,驅動輪通過後應同時使用兩種潤滑劑,少用鋼軌頂部的潤滑脂,使使用它的列車在通過時消耗掉。過多的潤滑劑是不好的,因為它會導緻無法檢測的軌道疲勞和裂紋擴展,從而導緻突然的橫向軌道斷裂和災難性事故,而且過多的潤滑劑對環境也有害。

    本發明通過适當的設計、相關參數的測量以及微處理器系統的控制來實現上述目的。車載輪/履帶潤滑系統,在切線和彎曲履帶上均勻工作。該系統為每條導軌使用單獨的潤滑輪。潤滑輪法蘭以切線方式與相應的液位指示器側保持持續接觸。

    該系統減少了車輪/法蘭摩擦系統和儀表側的法蘭壓力。對車輪(而不是驅動輪)執行此操作,可減少油耗和履帶/車輪磨損。它還可以減少鋼軌中的疲勞裂紋。它通過在微處理器的控制下使用兩種潤滑劑來實現這些目标。同樣的設備可以實現對曲線和切線軌道的正确潤滑。


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