在沒有采取必要的努力的情況下，潤滑設備的油環會導緻潤滑失效和軸承頻繁失效。

雖然制造商必須負責流體機械軸承座的設計和制造，并且要精确和細心，但泵的用戶了解交付的産品。換句話說，有經驗的用戶會堅持查看泵的橫截面圖，以找出泵制造商的疏忽或捷徑。

未能為滞留的潤滑劑提供鑽孔通道或其他逃生通道可能會導緻軸承過早失效。滞留在這些空間中的油會過熱并變成焦油狀油泥。平衡孔對于軸承兩側的氣壓相等也很重要。

如果這些壓力不同，則可能存在潤滑油循環，或者在某些情況下，潤滑油可能會從軸承箱中洩漏。用戶一直堅持要平衡軸承箱内的氣隙和從油容器伸出的彎管周圍的氣隙之間的壓力。

如果沒有壓力平衡，軸承箱中的油位可能低于壓鑄潤滑器體中的油位,平衡線軸承箱中的油位可以下降到可以到達滾動體的油位,軸承制造商列出了許多不同的潤滑脂塗抹方法。

幾年後，随着潤滑劑的改進，作者重新排列了這些分類。添加了一項規定，将這些建議與流程泵及其電機聯系起來,潤滑油系統和油霧都被認為是可選的,帶有多達四個泵的小型油霧系統的服務是成功的。